Возводить подземную станцию начали почти одновременно с первым созывом нижней палаты российского парламента в 1992 году. Но менялись планы прокладки метро к депутатским этажам, корректировалось финансирование, переносились сроки ввода – и только 16 декабря 2009 года пробный поезд с сановным и чиновным людом в сопровождении прессы прибыл к блестящей гранитом платформе длиной 162 метра и шириной 10 метров этой односводчатой станции с глубиной залегания 14 метров. Для пассажиров станцию открыли через неделю.
Единый свод высотой 6 метров – это железобетонный монолит. Его часть над центральным залом поделена на ниши, которые, в свою очередь, разбиты на рельефные ячейки. На них направлен свет из-под стен над рельсами. Название станции, набранное на блестящем металлическом рельефе, не сразу читается. Возможно, причина в отражённом от ячеек на своде свету или тиснение букв теряется в блеске поверхности.
Подобно малозаметным буквам с момента ввода в эксплуатацию и по настоящее время на станции и в вагонах метрополитена не видно знакомых по телевизионным передачам лиц народных избранников. Возможно, скоростным подземным транспортом пользуются их семьи. Или депутаты и их домочадцы предпочитают автобусное сообщение. У выходов со станции мтеро «Митино» расположены автобусные остановки городских маршрутов 240, 267, 537, 846, 852, 930, 959 и пригородного сообщения в подмосковный город Красногорск. Этими же остановками пользуются маршрутные такси 10 разных направлений в Москву и ближнее Подмосковье.
Коммерческая недвижимость в районе метро "Митино" представлена в торговых комплексах, на первых этажах жилых домов и современных нежилых зданиях. Арендовать торговое помещение можно в одном из многочисленных торговых комплексах или на первых этажах жилых домов. В аренду сдаются также офисные помещения в современных зданиях. Офисы в них оборудован вентиляцией и кондиционированием.